俗话说, 手中有粮,心中不慌。自古以来,粮食安全就是民生之基。近来,位于我市海港区的中央储备粮秦皇岛直属库海港粮食储备基地内,数十台运粮车奔波着,陆续将从辽宁运来的总计3.8万吨粮食卸车入库,实现科技储粮。
5月19日,在储粮基地的汽车作业区,装满粮食的车辆依次集结,通过无人化智能扦样、检斤过磅后来到卸粮区进行卸粮。随着大卡车车厢下的活动出口打开,玉米原粮经自动化避尘装置后流入卸粮坑,经过刮板输送机运至“一站式清理中心”——工作塔中。
据了解,工作塔高52米,是粮食全链条输送的核心部分。内部共有9层,内设有初清筛、细清筛、除铁器、除尘风机、脉冲除尘器、散粮秤等装置,原粮在此经过初步除杂和并肩杂清理后,净粮与杂质基本分离,经过除杂称重后,粮食储量便可了然于胸。焕然一新的净粮“乘坐”斗提机到达筒仓顶端,在纵横交错的双犁式皮带机中完成最后一段旅途,经过筒仓顶端的防分级装置顺利卸料入仓。
作为粮食转运输送的“大动脉”,出入仓通道设备的安装、调试精准度特别的重要。“在施工全套工艺流程中,输送设备零配件安装、调试精度稍有偏差,都可能会导致堵料、皮带跑偏等问题,直接影响投产使用效果。”储粮基地MEC工程承建方中建安装华北公司项目经理陆敬恩介绍,项目一期工程粮食出入仓通道累计长370余米,为保障设施安装精度,工程人员通过经纬仪、激光水准仪将预埋点逐个定位,减少累计误差,并采取装配式施工,将提前预制好的12米长的标准节逐节吊装、拼接、固定,最终15天内完成1200多个零配件组成,以及长达190米的仓顶单托辊输送机安装任务,每段标准节直线毫米内,实现设备无缝衔接。
此外,在保障粮食运输设施安装精度的同时,项目团队牢牢守住安全生产线,在设备组装、调试过程中有多个“安全神器”为项目顺利入粮提供坚强保障。项目出入仓设备上均安装有限速开关、防跑偏限位开关以及防堵开关,实时监控设备正常运行状态和粮食输送状态,若发生状态异常,会立即将信号反馈至控制室,并执行紧急停止命令,为项目安全入粮构筑安全网。
粮食入仓,保证粮食安全也成为重中之重,如果不定期对仓内的粮食进行全方位检查,并采取比较有效的科技保粮手段,粮食就有可能会出现霉变、杂质和生虫等情况。中央储备粮秦皇岛直属库海港粮食储备基地应用“空调控温”储粮技术,能够有效保持粮食的新鲜度,延缓品质的下降。同时,在检验室内,质检员们通过样品品质检测,时刻掌握粮食情况。“中储粮对入库粮食的质量指标、储存品质指标及食品卫生指标都有着十分严格的标准,在入库前会通过扦样,对粮食的杂质、水分、色泽、气味等项目检验,确保粮食安全。”基地质检员介绍。
据悉,中央储备粮秦皇岛直属库海港粮食储备基地项目分多期建设,其中一期建设大直径筒仓20座、仓容量25万吨,二期建设10栋浅圆仓,仓容量8万吨,中建安装华北公司承建一二期筒仓及配套所需的运粮、输粮、储存相关设备等MEC工程。目前,一期工程顺利竣工投用,二期工程正在抓紧建设中,项目建成后将有效打通粮食储备和加工上下游环节,对服务国家粮食宏观调控、打造千亿级粮油加工产业园区具备极其重大意义。